Volkswagen mengambil langkah berbeda dalam pengembangan mobil listrik terbarunya. Melalui Volkswagen ID. Polo, pabrikan asal Jerman itu menghadirkan kembali dominasi tombol fisik di kabin, meninggalkan pendekatan layar sentuh penuh yang sebelumnya menuai kritik dari konsumen.
Berdasarkan laporan Carscoops, Volkswagen resmi merilis tampilan interior ID. Polo yang menjadi model pertama di bawah arahan Direktur Desain baru, Andreas Mindt. Model ini menandai perubahan filosofi desain antarmuka dengan menempatkan kemudahan penggunaan sebagai prioritas utama.
Berbeda dengan ID.3 dan beberapa model listrik Volkswagen sebelumnya yang mengandalkan slider sentuh dan kontrol minim tombol, ID. Polo kini dilengkapi kontrol fisik konvensional. Pengaturan volume menggunakan kenop putar, saklar jendela hadir dalam format empat tombol klasik, serta kontrol pendingin udara ditempatkan dalam bentuk tombol fisik di bawah layar infotainment.
Roda kemudi dua palang (2-spoke) dengan bagian bawah datar juga dibekali deretan tombol fisik untuk mengatur cruise control dan sistem hiburan. Desain ini diklaim memberikan kenyamanan dan kemudahan operasional bagi pengemudi tanpa harus mengalihkan perhatian ke layar sentuh.
Panel instrumen digital berukuran 10,25 inci kini terintegrasi langsung dengan dasbor, tidak lagi menempel pada kolom kemudi seperti pada ID.3. Volkswagen juga memperbarui perangkat lunak dengan menghadirkan sentuhan nostalgia, di mana tampilan layar dapat diubah ke tema retro yang terinspirasi dari panel instrumen Golf era 1980-an hanya dengan satu sentuhan.
Untuk sistem hiburan, ID. Polo dibekali layar infotainment sentuh 13 inci. Tombol slider sentuh untuk pengaturan suhu dan volume dihapus sepenuhnya dan digantikan oleh tombol fisik, sementara pengatur volume diposisikan di konsol tengah.
Dari sisi dimensi, Volkswagen ID. Polo memiliki panjang 4.056 mm dengan jarak sumbu roda 2.600 mm, setara dengan Polo bermesin pembakaran internal. Mobil ini ditawarkan dengan tiga pilihan motor listrik di roda depan, masing-masing bertenaga 114 hp, 133 hp, dan 208 hp. Volkswagen juga diperkirakan akan meluncurkan varian performa GTI dengan tenaga sekitar 223 hp pada tahun depan.
ID. Polo tersedia dengan dua opsi baterai, yakni LFP 37 kWh dan NMC 52 kWh, yang mampu menempuh jarak hingga 450 kilometer dalam sekali pengisian penuh. Kecepatan pengisian daya maksimum berada di kisaran 90–130 kW, tergantung varian.
Volkswagen ID. Polo akan dipasarkan di Jerman dengan harga awal sekitar 25.000 euro. Sementara itu, versi dengan spesifikasi lebih tinggi direncanakan hadir di sejumlah negara Eropa lainnya dengan banderol mulai dari 30.000 euro.
